Residuos y materiales peligrosos

 

29 de marzo y 5 de abril 2022

Transportación Internacional

Objetivo: Analizar la vulnerabilidad del transporte en materiales peligrosos.

Estimados alumnos,

Con el gusto de saludarles, en estas dos semanas (29 de marzo y 5 de abril 2022) estaremos realizando el análisis del caso práctico de autotransporte en materiales peligrosos.

Sean tan amables en revisar el mini video y el caso siguiendo las instrucciones para su resolución.

VULNERABILIDAD DE LAS CARRETERAS POR EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y RESIDUOS PELIGROSOS

INSTRUCCIONES

Para trabajar de forma colaborativa con exposición el 29 de marzo de 2022 a 19:30 a 21:30

1. Leer el resumen ejecutivo y obtener un marco de referencia, anotarlo en rotafolio.

2. Materiales y residuos peligrosos (pp.4), Clasificación de las sustancias peligrosas (pp.6), Emergencias Ambientales (pp.7) obtener un cuadro sinóptico.

3. Ejemplos de emergencias ambientales en carreteras derivadas del transporte de materiales y residuos peligrosos (pp.8 a 14) obtener el impacto que genera cada uno de ellos.

4. Análisis de siniestralidad: 2.1 a  (pp. 15 a 35) Análisis de la siniestralidad, breve resumen del impacto estadístico.

5. 2.2 Análisis de causas (pp. 36 a 38) Análisis de causas y su impacto.

6. 2.3 Tipos de accidentes (pp.38 a 39) Análisis de causas y su impacto.

7. 2.4 Tipos de vehículos (pp. 40 a 41) Análisis de causas y su impacto.

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ACTIVIDAD COLABORATIVA 5 DE ABRIL DE 2022

INSTRUCCIONES

con base a su proyecto de la semana pasada, darle continuidad en los siguientes temas:

PP. 47

3 Determinación del escenario crítico de accidentes con transporte de materiales y residuos 

Análisis de cada tema a través de la metodologías utilizadas en clase: Lluvia de ideas, mapa conceptual, "post it", muy breve resumen; etc. 

3.1 El modelo de dispersión ALOHA (Análisis del modelo)

3.2 Características del sitio

3.2.1 Localización

3.2.2 Construcciones aledañas

3.3 Materiales y sustancias peligrosas

3.3.1 Gases pesados

3.4 Condiciones atmosféricas

3.4.1 Velocidad del viento

3.4.2 Rugosidad del suelo

3.4.3 Nubosidad

3.4.4 Temperatura

3.4.5 Humedad relativa

3.5 Fuente para la modelación (Autotanques)

3.5.1 Estado de la sustancia

3.5.2 Porcentaje de llenado

3.5.3 Tamaño y altura de la abertura

3.6 Escenarios

3.6.1 Fuga del tanque, el químico no se incendia y escapa a la atmósfera 3.6.1.1 Área tóxica por nube de vapor

3.6.1.2 Área inflamable por nube de vapor

3.6.1.3 Área de sobrepresión por explosión de una nube de vapor

3.6.2 Fuga del tanque; el químico se incendia en forma de chorro de fuego 

3.6.3 Explosión de vapores que se expanden al hervir el líquido (BLEVE)

3.7 Selección del escenario crítico

CONCLUSIONES